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海洋工程

勝科海事提前關閉旗下一船廠

發布日期: 2019-02-22  來源:龍de船人   



      作為新加坡前兩大造船公司,勝科海事在宣布2018年財務報告時表示將于今年年底關閉位于新加坡西部的Tanjong Kling船廠,比計劃時間提前了四年。這家占地49公頃的船廠有兩個干船塢,其中一個干塢是世界上最大的干塢之一,可建造超大型油輪(ULCC)。

 

      勝科海事宣布公司2018年凈虧損7410萬新元,而2017年該公司盈利2.602億新元,可謂迎來了大反轉。由于新接訂單不足,手持訂單陸續完成,勝科海事2018年平臺建造收入下降74.8%至1.842億美元。維修和改裝收入下滑4.6%至4.763億美元。但由于高附加值船型增多,單位船舶收入從前一年的128萬美元增加到161萬美元。


      展望未來,勝科海事表示,雖然海上鉆井活動有所增加,但由于市場供過于求,海上鉆井訂單將需要一段時間才能恢復。該公司將積極拓展非船類工程訂單。




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